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              地鐵列車中高頻變流輔助電源項目載客運營考核順利通過城軌協會專家評審

              日期:2021.05.27     來源:北京鼎漢技術集團股份有限公司

              經中國城市軌道交通協會批準,中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會于2021年5月22日在廣州牽頭組織召開“地鐵列車中/高頻變流輔助電源運營考核專家評審會”。項目參與單位廣州地鐵集團有限公司(以下簡稱“廣州地鐵”),北京鼎漢技術集團股份有限公司、主機廠中車株洲電力機車有限公司和牽引供應商株洲中車時代電氣股份有限公司相關人員出席了會議。


              會議邀請來自北京、上海、深圳、天津、南京、青島等多名城市軌道交通行業專家組成專家組,專家組聽取了關于地鐵列車中/高頻變流輔助電源載客運營情況的匯報,認真審閱了會議提供的相關資料,經質詢和充分討論,專家組認為該項目考核期間各性能情況良好,各項指標滿足需求,重量減輕50%,節能效果明顯,一致同意該項目通過載客運營考核評審,具備進一步推廣的條件。


              1 評審現場


              本項目以“220kVA+30KW世界最大單體容量地鐵列車中/高頻變流輔助電源”作為科研合作,實際功率密度實現186W/L(瓦/升),功率重量實現281W/Kg,達到世界領先水平;以廣州地鐵七號線列車為目標裝車車輛,經過2019年的各項設計、試驗、裝車及裝車前專家評審,并于2020年上半年完成了超過5000公里的空載運營。經中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會組織的專家評審后,于2020年9月份開始載客運營考核,截至2021年5月15日,實際累計完成近8萬公里的運行,超過“5萬公里載客運營”目標考核,且運行狀況良好。


              隨著示范驗證通過行業專家組的充分認可,廣州地鐵“十四五”規劃新投入運營的大部分線路將采用中/高頻輔助電源作為車輛電源運用要求,有助于該產品的進一步產業化;同時,隨著多名專家參與評審,多家軌道交通單位也開始提出希望引用符合發展趨勢的中/高頻輔助電源替代傳統工頻輔助電源,促進車輛減重節能的運營目標。


              根據國家戰略新興發展規劃的要求,需進一步強化軌道交通裝備領先地位,推進產業輕量化發展,著力組織實施智能綠色列車等創新和產業化專項工程。本次“220kVA+30KW地鐵列車中/高頻變流輔助電源”順利通過評審會的評審,標志著公司與廣州地鐵的戰略合作取得階段性進展。長期以來,公司與廣州地鐵發揮各自優勢,開發面向國內更大功率容量的城市軌道交通市場的中/高頻變流輔助電源系統,并基于廣州地鐵運營車輛開展裝車示范,共同推進該項目產業化發展。該產品是目前業內單體功率最大的中/高頻變流輔助電源,產品以輕量化、體積小、標準化著稱,擁有效率高、噪聲低、可靠性高等特性,是全球城市軌道交通市場輕量化中/高頻輔助電源系統的技術領軍者,其優異性能表現成為“碳中和”目標下該產品節能減排的理想選擇。該項目載客運營考核通過專家評審后,公司將進一步推進實現項目成果轉化,最終規?;胤沼谥袊鞘熊壍儡囕v的需求。


              2 產品圖


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